SALT LAKE CITY, UTAH- Las autoridades expresaron su preocupación por la abismal tasa de uso de casco reportada del 1,45% para 2023, lo que ha traído como consecuencia la muerte de ciclistas en las carreteras de Utah.
El Departamento de Seguridad Pública de Utah (DPS) y la comunidad están instando a los conductores y ciclistas a estar alertas ambos y evitar accidentes.
Si bien Utah se ubica constantemente entre los 10 estados más amigables con las bicicletas, el total de accidentes entre bicicletas y vehículos está un 11,6% por encima del promedio de cinco años.
Levi Roberts, planificador urbano de Nibley, fue arrollado y herido en su viaje diario en bicicleta a su trabajo. El conductor no cedió el paso e informó que no vio a Levi. Luego de cirugías y una larga recuperación, Levi ahora vuelve a andar en bicicleta, equipado con ropa reflectante y luces para garantizar que sea visible en la carretera.
“Los ciclistas no tienen las mismas protecciones que un vehículo, y con mayor frecuencia mueren o resultan heridos por conductores que los golpean con la parte delantera de sus vehículos, a menudo a altas velocidades. Al igual que los cinturones de seguridad, los cascos de bicicleta también salvan vidas. Los conductores deben respetar el límite de velocidad y mantenerse alerta. Los pasajeros deben usar un casco y tener equipo reflectante y luces para mantenerse visibles”, dijo el Departamento de Policía de Salt Lake City.