Las autoridades de transporte informaron que casi el doble de personas murió en accidentes relacionados con el alcohol en las carreteras de Utah en 2020 en comparación con el año anterior, a pesar de que hubo menos tráfico durante la pandemia.
El Departamento de Transporte del estado dijo que hubo 61 choques fatales que involucraba a conductores ebrios el año pasado en comparación con los 32 choques en 2019, informó The Salt Lake Tribune.
Descarga aquí nuestra aplicación para iOS o Android y recibe todas las alertas sobre noticias de Última Hora y El Tiempo.
Los funcionarios del departamento dijeron que también hubo un aumento del 11% en las muertes por accidentes de tránsito en el estado de 2019 a 2020, lo que incluye choques fatales relacionados con el alcohol. A nivel nacional, hubo un aumento del 7% en las muertes por accidentes de tránsito durante el año pasado y un aumento del 9% en las muertes relacionadas con el alcohol, según el Departamento de Transporte de EEUU.
Robert Miles, director de tráfico y seguridad del Departamento de Transporte de EEUU., Dijo que es demasiado pronto para saber por qué aumentaron los choques fatales. Dijo que el patrón ha sorprendido a todos, incluidos los expertos en tráfico.
“Creo que la mayoría de la gente pensó que si había menos tráfico en la calle habría menos muertes, habría menos choques”, dijo. "Vimos menos accidentes, pero vimos más accidentes fatales".
Miles dijo que es posible que la gente comenzara a tomar más riesgos mientras conducía debido al espacio adicional creado por la reducción del tráfico. Pero también dijo que no todos los tipos de accidentes fatales aumentaron en el último año: las muertes que involucran camiones grandes disminuyeron en un 18% en Utah y en un 2% en los EEUU.
Las autoridades dijeron que el aumento en las muertes por conducción ha continuado este año, con 122 muertes en Utah hasta el 9 de junio. Hubo 97 muertes durante el mismo período de tiempo en 2020 y 93 muertes en 2019.
Local
"Estas cosas no tienen que suceder. Me gustaría que la gente lo supiera", dijo Miles. "No queremos usar la palabra 'accidente', porque estas cosas no tienen que suceder, no están destinadas a suceder".
Miles instó a las personas a que sigan las señales de tráfico, no apresuren, ni beban y conduzcan. Hizo referencia a cifras más bajas de muertes en años anteriores como evidencia de que las cosas pueden mejorar.
"Nuestro comportamiento pasado nos ha demostrado que podemos hacerlo mejor, no tenemos que perder estas vidas", dijo Miles.
